770 మీటర్ల టేలర్ హిల్ సింగిల్ ట్రాక్ నిర్మాణం నుండిసొరంగంమరియు 1826లో బ్రిటన్‌లో ఆవిరి లోకోమోటివ్ హాల్డ్ రైల్వేలపై 2474 మీటర్ల విక్టోరియా డబుల్ ట్రాక్ టన్నెల్, బ్రిటన్, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు ఫ్రాన్స్ వంటి దేశాల్లో అనేక రైల్వే సొరంగాలు నిర్మించబడ్డాయి.19వ శతాబ్దంలో, 5 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవుతో మొత్తం 11 రైల్వే సొరంగాలు నిర్మించబడ్డాయి, ఇందులో 10 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవు ఉన్న 3 సొరంగాలు ఉన్నాయి.వాటిలో, పొడవైనది స్విట్జర్లాండ్‌లోని సెయింట్ గోథా రైల్వే సొరంగం, ఇది 14998 మీటర్ల పొడవు ఉంది.పెరూలోని గలేరా రైల్వే టన్నెల్, 1892లో ప్రారంభించబడింది, ఇది 4782 మీటర్ల ఎత్తులో ఉంది మరియు ప్రస్తుతం ఇది ప్రపంచంలోనే అత్యధిక ప్రామాణిక గేజ్ రైల్వే సొరంగం.ప్రస్తుతం, చైనాలోని కింగ్‌హై టిబెట్ రైల్వేలో ఉన్న ఫెంగ్హువో టన్నెల్ ఎత్తులో ఉన్న ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన సింగిల్ ట్రాక్ రైల్వే సొరంగం.1860లకు ముందు, మాన్యువల్ డ్రిల్లింగ్ మరియు బ్లాక్ పౌడర్ బ్లాస్టింగ్ పద్ధతులను ఉపయోగించి సొరంగాలు నిర్మించబడ్డాయి.1861లో, ఆల్ప్స్‌ను దాటే సినిస్ పీక్ రైల్వే టన్నెల్ నిర్మాణ సమయంలో, మాన్యువల్ డ్రిల్లింగ్‌కు బదులుగా గాలికి సంబంధించిన రాక్ డ్రిల్‌లు మొదట ఉపయోగించబడ్డాయి.1867లో, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో హుస్సాక్ రైల్వే టన్నెల్ నిర్మించబడినప్పుడు, బ్లాక్ గన్‌పౌడర్‌కు బదులుగా నైట్రోగ్లిజరిన్ పేలుడు పదార్థాలను ఉపయోగించారు, ఇది సొరంగం నిర్మాణ సాంకేతికతను మరియు వేగాన్ని మరింత అభివృద్ధి చేసింది.
1887 నుండి 1889 వరకు చైనా నిర్మించిన షికియులింగ్ టన్నెల్, తైవాన్ ప్రావిన్స్‌లోని తైపీ నుండి కీలుంగ్ వరకు న్యారో గేజ్ రైలు మార్గంలో 261 మీటర్ల పొడవుతో చైనాలో మొదటి రైల్వే సొరంగం.తరువాత, బీజింగ్ హాన్, మిడిల్ ఈస్ట్ మరియు జెంగ్టై వంటి రైల్వేలపై కొన్ని సొరంగాలు నిర్మించబడ్డాయి.బీజింగ్ ఝాంగ్జియాకౌ రైల్వేలోని గ్వాంగౌ విభాగంలో నిర్మించిన నాలుగు సొరంగాలు చైనా స్వంత సాంకేతిక శక్తిని ఉపయోగించి నిర్మించిన మొదటి బ్యాచ్ రైల్వే సొరంగాలు.పొడవైన బడాలింగ్ రైల్వే టన్నెల్ పొడవు 1091 మీటర్లు మరియు 1908లో పూర్తయింది. 1950కి ముందు చైనా 238 స్టాండర్డ్ గేజ్ రైల్వే సొరంగాలను మాత్రమే నిర్మించింది, మొత్తం 89 కిలోమీటర్ల పొడిగింపుతో.1950ల నుండి, సొరంగ నిర్మాణాల సంఖ్య గణనీయంగా పెరిగింది.1950 మరియు 1984 మధ్య, మొత్తం 4247 స్టాండర్డ్ గేజ్ రైల్వే సొరంగాలు నిర్మించబడ్డాయి, మొత్తం 2014.5 కిలోమీటర్ల పొడిగింపుతో ఇది ప్రపంచంలోనే అత్యధిక రైల్వే సొరంగాలు ఉన్న దేశాలలో ఒకటిగా నిలిచింది.నిర్మించిన చైనీస్ స్టాండర్డ్ గేజ్ రైల్వే సొరంగాల సంఖ్య టేబుల్ 1లో చూపబడింది [నిర్మించిన చైనీస్ స్టాండర్డ్ గేజ్ రైల్వే సొరంగాల సంఖ్య].అదనంగా, చైనా 191 నారో గేజ్ రైల్వే సొరంగాలను నిర్మించింది, మొత్తం 23 కిలోమీటర్ల పొడిగింపుతో.1984 నాటికి, చైనా మొత్తం 10 సొరంగాలను 5 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవుతో నిర్మించింది (టేబుల్ 2 [చైనాలో 5 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవు ఉన్న రైల్వే సొరంగాలు]), జింగ్యువాన్ రైల్వే యొక్క యిమలింగ్ రైల్వే టన్నెల్ పొడవైనది, ఇది 7032 మీటర్ల పొడవు.బీజింగ్ గ్వాంగ్‌జౌ రైల్వేలోని హెంగ్‌షావో విభాగం యొక్క దయావో పర్వతాల డబుల్ ట్రాక్ సొరంగం, 14.3 కి.మీ పొడవు, నిర్మాణంలో ఉంది.చైనాలో ఎత్తైన రైల్వే సొరంగం 4010 మీటర్ల పొడవు మరియు 3690 మీటర్ల ఎత్తుతో క్వింఘై టిబెట్ రైల్వేలోని గ్వాన్జియావో రైల్వే టన్నెల్.
WhatsApp:+86-13201832718
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-06-2024
